步行与干道的合集
出版时间： 2017年版
内容简介
　　以机动车为主要手段的规划模式下，城市公共空间已被极大压缩，步行空间问题尤其突出。步行空间不连续不能形成系统，无法有效地组织城市生活；缺乏功能支持，成为缺乏亲和力的人流输送管道；机动交通对步行空间的冲击，不安全，不便，缺乏舒适性，不利于建设低碳城市。作者结合案例，针对以上问题提出城市交通干道与步行系统耦合的关键性解决方案，诸如多层面步行系统建立、步行路径与界面的耦合等等。
目　　录
关于本书
关于研究课题和研究生国际设计课程
作者简介
序
前言 机动车时代的挑战与机遇
城市扩张与干道的出现
干道主导下的城市空间结构
“中心”还是“边缘”：干道的命运转折
城市沿干道发展的空间特征
城市空间意象的变异
城市空间可步行性研究的基础和进展
干道与步行的合集：愿景与行动
城市设计的实践：四平路沿线步行系统优化
相关城市设计提案
（1）五角场
（2）四平路—国权路
（3）四平路—中山路
（4）同济校门
（5）四平路—赤峰路
（6）四平路—大连路
（7）四平路—曲阳路
（8）四平路—临平北路
（9）四平路—海伦路
（10）吴淞路—海宁路
（11）吴淞路—外滩
参考文献
后记