城市轨道交通TOD类型研究与规划设计导则
出版时间： 2018年版
内容简介
　　《城市轨道交通TOD类型研究与规划设计导则》一书分理论篇：轨道交通站点地区分类框架；导则篇：轨道交通站点地区规划设计指引；实证篇：武汉市轨道交通站点地区建设指引及优化策略三个篇章，通过国内外大量实例对比分析系统介绍轨道交通站点地区规划方法，并以武汉市轨道交通站点地区建设为例进行详解。
目录
前言
理论篇：轨道交通站点地区分类框架
1 公交导向型发展模式(TOD)与轨道交通站点地区建设
1.1 公交都市与轨道交通
1.2 公交导向型发展模式(TOD)
1.3 公交都市战略与TOD发展模式
1.4 基于TOD模式的轨道交通站点地区开发
2 面向轨道交通站点地区空间规划的分类框架
2.1 城市轨道交通站点地区分类方法研究
2.2 分类要素选取
2.3 轨道交通站点类型及判定方法
3 轨道交通站点地区空间范围研究
3.1 轨道交通站点地区含义及相关研究
3.2 轨道交通站点地区空间范围界定方法
3.3 轨道交通站点空间范围研究

导则篇：轨道交通站点地区规划设计指引
4 住区型站点地区建设指引
4.1 住区型站点地区定义及细分类
4.2 城市住区型站点研究
4.3 郊区住区型站点研究
5 中心型站点地区建设指引
5.1 中心型站点地区定义及细分类
5.2 城市中心型站点研究
5.3 片区中心型站点研究
5.4 新城中心型站点研究
6 特殊型站点地区建设指引
6.1 站点地区特性及类别细分
6.2 大型公建型站点地区研究
6.3 特质园区型站点地区研究
7 交通枢纽型站点地区建设指引
7.1 交通枢纽型站点地区定义及细分类
7.2 交通枢纽型站点地区研究
7.3 交通枢纽型站点地区建设指引

实证篇：武汉市轨道交通站点地区建设指引及优化策略
8 武汉市轨道交通站点地区建设实证研究
8.1 武汉市概况
8.2 武汉市轨道交通1、2、4号线站点地区分类
8.3 各类型站点地区发展现状
9 武汉市轨道交通站点地区优化策略
9.1 城市层面：优化空间结构优化，促进功能网络状混合
9.2 站点地区层面：差异化发展策略，建成区“针灸式改造”，新建区有序紧凑发展
图目录
表目录
参考文献