智能交通先进技术译丛 交通运输系统的可靠性与安全性
作者：[加] Ｂ.Ｓ.迪隆 著，鲁光泉 译
出版时间：2018
内容简介
近年来，已经出现了大量关于交通运输系统可靠性和安全性的期刊及会议论文，但以作者看来，有关该主题的书籍没有一本涵盖了该领域新的进展。这给该学科的信息搜集者构成了实质性障碍，因为他们不得不咨询许多不同而多样的信息源。因此，本书的主要目的是为了消除驳杂的信息源，并为渴望获得相关领域信息的人们提供新的学科信息。在每一章的结尾参考部分给出了章节中提到的大部分材料的信息来源，有助于读者在读完本书后寻找相关的材料和书籍并在专业的领域进行更深入的学习。为了有助于读者对后续章节内容的理解，书中介绍了相关的数学概念以及可靠性和安全性的基础知识，并且单独设立了一章来介绍交通运输系统可靠性与安全性分析实施方法。本书将对许多人提供相关参考，包括交通运输业中可靠性与安全方面的专家、运输系统管理员、交通运输工程本科生与研究生、交通运输领域研究人员与教师、以及大多数工程师。
目录
前言
关于作者
译者序
第１章 概述１
１.１ 背景１
１.２ 交通运输系统可靠性和安全性事实、数据和案例１
１.３ 术语和定义３
１.４ 交通运输系统可靠性与安全性分析中获取信息的常用来源４
１.４.１ 组织机构４
１.４.２ 数据来源４
１.４.３ 标准５
１.４.４ 相关期刊６
１.４.５ 会议论文集７
１.４.６ 相关参考书７
１.５ 本书范围８
习题８
参考文献９
第２章 可靠性与安全性算法１１
２.１ 简介１１
２.２ 算术平均值、平均偏差和标准偏差１１
２.２.１ 算术平均值１１
２.２.２ 平均偏差１２
２.２.３ 标准偏差１２
２.３ 布尔代数１３
２.４ 概率的定义与性质１４
２.５ 常用定义１４
２.５.１ 累积分布函数１４
２.５.２ 概率密度函数１５
２.５.３ 期望值１５
２.５.４ 方差１５
２.５.５ 拉普拉斯变换：定义１５
２.５.６ 拉普拉斯变换：终值定理１６
２.６ 概率分布１７
２.６.１ 二项式分布１７
２.６.２ 指数分布１８
２.６.３ 瑞利分布１８
２.６.４ 韦伯分布１８
２.６.５ 正态分布１９
２.６.６ 一般分布１９
２.７ 用拉普拉斯变换式求解一阶微分方程２０
习题２１
参考文献２２
第３章 可靠性与安全性基础知识２３
３.１ 简介２３ ３.２ 浴缸故障率曲线２３ ３.３ 一般可靠性相关公式２４ ３.３.１ 故障（或概率）密度函数２４ ３.３.２ 故障率函数２５ ３.３.３ 一般可靠性函数２５ ３.３.４ 平均失效时间２６ ３.４ 路网可靠性２７ ３.４.１ 串联网络２７ ３.４.２ 并联网络２８ ３.４.３ ｋ－ｏｕｔ－ｏｆ－ｍ路网３０ ３.４.４ 备用系统３１ ３.４.５ 桥接路网３２ ３.５ 事故发生的人为错误和职业压力３３ ３.６ 人为错误的后果和分类３４ ３.７ 工程师与安全３５ ３.８ 生产事故类别、常见的机械损伤和造成工作中受伤的原因３６ ３.９ 事故致因理论３７ ３.９.１ 多米诺事故因果关系理论３７ ３.９.２ 人为因素事故因果关系理论３８ 习题３９ 参考文献３９
目 录
Ⅸ
第４章 交通运输系统可靠性和安全性分析实施方法４１
４.１ 简介４１
４.２ 故障模式与效果分析（ＦＭＥＡ） ４１
４.３ 故障树分析（ＦＴＡ） ４３
４.３.１ 故障树的概率评估４５
４.３.２ 故障树分析（ＦＴＡ）的优点和缺点４６
４.４ 马尔科夫法４７
４.５ 危险与可操作性分析（ＨＡＺＯＰ） ４９
４.６ 接口安全性分析５０
４.７ 初步危害性分析（ＰＨＡ） ５１
４.８ 工作安全性分析（ＪＳＡ） ５１
４.９ 业务审查技术（ＴＯＲ） ５１
习题５２
参考文献５３
第５章 交通运输系统故障５４
５.１ 简介５４
５.２ 机械故障有关的航空事故５４
５.３ 车辆故障分类及汽车零件缺陷５６
５.４ 铁轨缺陷与铁轨焊接故障５７
５.５ 通勤铁路服务延误相关的机械故障５７
５.６ 铁路及公路油罐车的故障模式及故障后果５８
５.７ 船舶故障及其原因５９
５.８ 海洋环境故障及微观分析技术故障调查６０
５.８.１ 差示扫描量热法６０
５.８.２ 热机械分析法６０
５.８.３ 傅里叶变换红外光谱法６１
５.８.４ 热重分析法６１
５.９ 潜艇船舶控制系统的性能监控和故障定位过程及优点６１
习题６２
参考文献６２
第６章 交通系统可靠性模型６４
６.１ 简介６４
６.２ 模型一６４
６.３ 模型二６６
交通运输系统的可靠性与安全性
Ⅹ
６.４ 模型三６９
６.５ 模型四７１
６.６ 模型五７３
６.７ 模型六７５
６.８ 模型七７７
６.９ 模型八７９
６.１０ 模型九８２
６.１１ 模型十８４
６.１２ 模型十一８６
习题８９
参考文献９０
第７章 铁路安全９１
７.１ 简介９１
７.２ 铁路相关事故和事件的原因及具体实例９１
７.３ 依据产生原因和事故影响的铁路事故分类方法９２
７.４ 铁路脱轨事故和事件及其原因９３
７.５ “伸缩式”铁路事故９４
７.６ 特定国家的铁路事故９４
７.６.１ 英国９４
７.６.２ 爱尔兰９５
７.６.３ 新西兰９５
７.６.４ 澳大利亚９６
７.７ 铁路罐车安全９６
７.８ 轻轨运输系统安全问题９７
７.９ 铁路安全性分析实施方法９７
习题１００
参考文献１０１
第８章 货车与公共汽车安全１０２
８.１ 简介１０２
８.２ 货车与公共汽车安全的热点问题１０２
８.３ 货车安全相关实例及数据１０３
８.４ 货车安全常规问题、重型车辆事故相关因素、货运行业安全文化１０３
８.５ 货车安全检查提示、货车驾驶员安全提示、对改善货车安全的建议１０５
８.６ 公共汽车与长途客车乘员死亡及重伤数据１０６
８.７ 公共汽车运输安全以及安全功能领域的关键设计１０６
目 录
Ⅺ
８.８ 车辆安全数据源１０７
８.８.１ 美国国家公路交通安全管理局（ＮＨＴＳＡ） １０７
８.８.２ 美国国家运输安全委员会（ＮＴＳＢ） １０８
８.８.３ 美国联邦公路管理局（ＦＨＷＡ） １０８
８.８.４ 密歇根大学交通运输研究所（ＵＭＴＲＩ） １０８
８.８.５ 保险行业１０９
８.９ 特定国家的机动车交通事故１０９
习题１１０
参考文献１１０
第９章 航空与船舶安全１１２
９.１ 简介１１２
９.２ 美国航空相关的死亡率与事故率１１２
９.３ 航空器事故及空难致因１１３
９.４ 国际航空事故分析１１４
９.５ 空中安全相关的监察机构及其职能１１４
９.５.１ 美国联邦航空管理局职能１１４
９.５.２ 美国国家运输安全委员会职能１１４
９.６ 航空记录与报告系统１１５
９.６.１ 事故／事件数据系统（ＡＩＤＳ） １１６
９.６.２ 航空安全分析系统１１６
９.６.３ 航空运输监察系统（ＡＴＯＳ） １１７
９.６.４ 事故／事件报告系统１１７
９.６.５ 航空安全报告系统１１７
９.６.６ ＩＣＡＯ的ＡＤＥＲＰ系统１１８
９.７ 重大海洋事故１１８
９.７.１ “爱沙尼亚”号事故１１８
９.７.２ “德比郡”号事故１１８
９.７.３ “声望”号事故１１９
９.７.４ “自由企业使者”号事故１１９
９.８ 船舶安全评估１１９
９.９ 船舶港口相关危险１２０
９.１０ 全球海上安全预警系统（ＧＭＤＳＳ） １２０
习题１２１
参考文献１２２
第１０章 铁路与公路运输系统中的人为错误１２４
１０.１ 简介１２４
